Was sind die Laserwarnlichter auf der Autobahn?

Es gibt zwei Arten vonLaser-Warnleuchten: inländische Lichtquellen und importierte Lichtquellen. Sie alle verwenden die Wellenlänge von 520 nm, die für die Erkennung durch das menschliche Auge empfindlich ist. Die Lichtfarbe, die wir sehen, ist grün. Es ist weit verbreitet und kann neben Hochgeschwindigkeitsbrücken, Tunneleingängen, Streifenwagen und markanten Gebäuden installiert werden. Es ist IP67 staub- und wasserdicht und kann direkt im Freien ausgesetzt werden, es kann Wind, Regen und Explosionen standhalten.

Der Unterschied zwischen diesen beiden AutobahnenLaser-Warnleuchten:

1. Die Konzentrizität des Laserlichts der Haushaltslichtquelle für Autobahnen ist schlecht. Der ideale Laser ist kollimiert. Unabhängig davon, wie weit die Mitte des Spots nach einer langen Distanz auf das Hindernis trifft, befindet sie sich auf einer horizontalen Linie mit der Mitte des Startpunkts, aber die Realität ist nicht. Es wird eine gewisse Abweichung geben. Um zu verhindern, dass das Rundlaufproblem auf weite Entfernung auf die Fahrbahn eingestrahlt wird, können wir es durch einfache Methoden wie das Anheben des Aufstellwinkels lösen. Der Installationswinkel ist zwischen 15 Grad und 45 Grad begrenzt, was zum Einstellen ausreicht. Die Lichtquelle hat einen hohen Kosteneffektivitätsvorteil, aber die Laserqualität wird schlecht sein, das heißt, die Lichtintensitätsverteilung ist nicht so gleichmäßig, aber für das grüne Warnlaserlicht der Autobahn kann es ignoriert werden, hauptsächlich basierend auf dem Flackern des Lichtvorhangs, der Kostenanforderungen hat Das Projekt ist sehr geeignet, und die Bestrahlungsentfernung kann auch 5 Kilometer entfernt sein.

2. Importierte LichtquellenautobahnLaser-Warnleuchten, die Lichtkonzentrizität ist höher, die Bestrahlungskollimation ist gut, die Abweichung der Mitte des Lichtflecks beträgt etwa 130 mm in einer Entfernung von 1 km, die Qualität des Lichtflecks ist hoch, die natürliche Wärmeableitung der Laserdiode ist gut, und die lebensdauer ist länger. Die Verteilung ist gleichmäßig und die Bestrahlungsentfernung beträgt mehr als 5 Kilometer.

Wählen Sie einfach eine davon entsprechend Ihrer tatsächlichen Nutzung und Ihrem Budget aus. Beides sind praktikable Lösungen nach vielen Jahren der tatsächlichen Nutzung durch alte Kunden. Der Einsatz von Laserlicht auf Autobahnen tendiert nach unserer Erfahrung eher zu importierten Lichtquellen. , wegen der Notwendigkeit einer besseren Kollimation und Lebensdauer.

Die Flimmerfunktion desLaser-WarnleuchtenDer oben erwähnte Vorhang kann durch Verkabelung während der Installation realisiert werden. Beide Autobahn-Laserlichter bieten drei Linien, eine für Strom, eine für Dauerlicht und eine für Blinken. Verbinden Sie zwei davon und es kann normal verwendet werden. , die Standard-Antriebsspannung beträgt 12 V, und die Spannung von 220 V kann angepasst werden.

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Wenn Sie Ideen haben, sprechen Sie uns gerne an. Egal wo unsere Kunden sind und was unsere Anforderungen sind, wir werden unser Ziel verfolgen, unseren Kunden hohe Qualität, niedrige Preise und den besten Service zu bieten.